東莞智能制造更上層樓 與西門子簽署MOU；松下占四成電動汽車電池生產份額；東北將借"智能制造"二次騰飛

1.中國制造2025、工業(yè)4.0

英媒:中國一二月工業(yè)企業(yè)利潤增4.8% 18個月來zui快

中國工業(yè)企業(yè)利潤出現18個月來zui快增速（圖片來源：英國《金融時報》）

英媒稱，中國工業(yè)企業(yè)利潤出現逾18個月以來zui快增速，這個跡象表明各種刺激措施正在幫助緩解中國制造業(yè)的減速。27日發(fā)布的*數據顯示，1月和2月工業(yè)企業(yè)利潤同比增長4.8%，與12月的下降4.7%形成對比。這一增長結束了持續(xù)七個月的負增長，而且是自2014年7月以來的zui快增長。

江西發(fā)布“中國制造2025”專項資金支持中小企業(yè)發(fā)展試行辦法

近日，江西省財政廳和江西省工業(yè)與信息化委員會聯(lián)合制定了《中國制造2025專項資金支持中小企業(yè)發(fā)展試行辦法》。支持資金從江西省“中國制造2025”專項資金中切塊安排，主要用于支持中小企業(yè)特別是小微企業(yè)結構調整、轉型升級、市場開拓、*中小企業(yè)服務體系、改善中小企業(yè)融資環(huán)境等方面。

51個項目落戶天津東麗區(qū) 涵蓋智能制造等領域

東麗區(qū)日前舉行“京津冀協(xié)同發(fā)展重點項目集中簽約會”，此次集中落戶的51個項目，涉及注冊資金30億元，投資總額226億元，涵蓋智能制造、新能源新材料、醫(yī)療器械、生物醫(yī)藥、電子商務、科技研發(fā)成果轉化項目等諸多領域，其中來自北京的項目23個，占總項目數量的45%。

東北工業(yè)欲借“智能制造”實現二次振興

東北振興成為博鰲亞洲論壇關注的一個重要話題，“振興東北：‘工業(yè)搖籃’的二次騰飛”是博鰲論壇就國內區(qū)域經濟設立的專門議題。與會的東北官員希望透過博鰲亞洲論壇這一矚目的平臺，傳遞出東北二次振興的信心。

2.新材料、3D打印、裝備

新膠狀材料有助存儲可再生能源

隨著各種成分的添加，翠綠的液體漸漸變成了褐色的膠體。這種材料在被鋪展到金屬帶上并通電后，其打破水分子的速率要比現有常用材料高出3倍，且成本要低廉得多。其開發(fā)的這種神奇膠狀材料可作為催化劑，將水分解為氫和氧。

航天工業(yè)"十三五"規(guī)模望達八千億 啟動三大工程

多項航天領域重點工程有望于年內正式啟動，其中運載火箭、衛(wèi)星應用、空間寬帶互聯(lián)網三大工程將成為重中之重。業(yè)內專家介紹，這三大領域將是航天工業(yè)未來發(fā)展的趨勢和核心，其市場規(guī)模在“十三五”末有望達到8000億元左右。

我國將建*"風光水互補"清潔能源基地

我國第三大水電基地雅礱江流域將建設我國*全流域的“風光水互補”清潔能源示范基地，充分利用雅礱江水電站群的調節(jié)性能，平抑風電、光伏發(fā)電的不穩(wěn)定性，實現三種清潔能源的優(yōu)化利用、打捆外送。這將有利于優(yōu)化我國能源結構。

鋰離子電池正極材料研究取得進展 鋰電池概念走強

鋰離子電池是當今社會移動電子設備的必要電源，由正極、負極、隔膜、電解液等組成，其關鍵性能指標(如倍率性能和循環(huán)壽命)由正極材料的電化學性能決定。電極由大量粒子組成，其電化學性能主要依賴于充放電過程中同時參與電化學反應的粒子(活化粒子)占總粒子數的比例。而如何獲得具有高活化粒子數比例的LiFePO4是正極材料研究的關鍵問題。

3.智能制造、機器人、人工智能

平安銀行與新智元智庫合作啟動人工智能產業(yè)基金

新智元“智能+”產業(yè)投資基金的合作伙伴包括平安銀行、科大訊飛、洪泰加速基金和賽伯樂集團，基金將與新智元專家智庫聯(lián)合成立投委員，介入基金全流程管理，在項目篩選、項目評估、投資決策、投后管理、項目孵化等關鍵環(huán)節(jié)提升投資項目的量化率和投資收益率。

西門子與東莞簽訂智能制造合作項目

雙方簽署的《合作備忘錄》具體內容包括，建設面向3C產業(yè)的數字化工廠示范中心；搭建智能制造公共服務平臺；搭建數控機床無人化示范線；助力東莞綠色制造工程；共建智能制造人才實訓基地等。

阿里巴巴能源云計劃PPT外泄

這項主題為“共建美好地球”的阿里能源云計劃分為兩個方面：發(fā)展清潔能源、促進節(jié)能增效。阿里云以能源云計劃為切入點，可將上至能源產生、下至能源輸送串聯(lián)成一個整體，并zui終以YunOS整合出行、家庭等智能設備，能源消耗全部聚攏于阿里云的大體系之內。

博世推出物聯(lián)網服務云系統(tǒng)

博世為其基于網頁的服務推出了自己的云系統(tǒng)。該物聯(lián)網云系統(tǒng)主要為互聯(lián)移動、互聯(lián)工業(yè)和互聯(lián)建筑業(yè)務等各種應用的運行而設計。公司*個云系統(tǒng)位于德國，由工程基礎設施以及平臺和軟件產品組成。技術和服務提供商將在內部的解決方案中使用該云系統(tǒng)。

4.清潔技術、節(jié)能環(huán)保、新能源汽車

100億新能源汽車項目落戶大冶

日前，投資額近100億元的湖北大冶漢龍汽車零部件產業(yè)園正式開工建設，成為大冶建市以來zui大的招商引資項目。整個項目竣工達產后，預計年產值可達500億元以上，將為大冶加快轉型發(fā)展注入*動力。

電動汽車電池生產商排行：松下占四成份額

2015 年松下仍然是zui大的電動汽車電池生產商，比亞迪和 LG 化學繼續(xù)增長。松下消費型電動汽車鋰電池銷量在 2015 年達到 4552 兆瓦時（1 兆瓦等于 1000 千瓦），2014 年松下銷量 2726 兆瓦時，至此，松下在動力鋰電池的*維持在 38% 左右。

美國境內*個海上風電場年內竣工

這家發(fā)電容量30兆瓦的布洛克島風電場距離美國羅得島州布洛克島海岸約3英里(4.8公里)。它配備了5臺6兆瓦“Haliade”渦輪機，這種深水風力渦輪機使用直驅永磁發(fā)電機進行發(fā)電。預計每年生產約125000兆瓦時電力，足以供應5000戶家庭用電需求，并滿足布洛克島電力需求的90%左右。

日本公司聯(lián)合研發(fā)*電動汽車 無懼寒冬挑戰(zhàn)

電動汽車系統(tǒng)有時很難在低溫條件下正常運行，而日本北海道的車主未來將有望開上*適于雪天行駛的電動車。來自該地區(qū)的八家公司正在合作研發(fā)適合在寒冷條件下駕駛的電動汽車。